Ministro Guido Mantega/Ministério da Fazenda: Não adie a obrigatoriedade de freios ABS e airbags!

Ministro Guido Mantega/Ministério da Fazenda: Não adie a obrigatoriedade de freios ABS e airbags!

Por que isto é importante

Normas 311 e 312 do Contran estabelecem desde abril de 2009 regras para implementação gradativa de airbags e ABS em automóveis e comerciais leves. Em 2013 o índice envolve 100% dos novos projetos e 60% da produção total, sendo que para 2014 todos deveriam contar com os equipamentos.Isso se o governo não mudar tudo agora, a quase duas semanas do prazo.

Movido por um pedido sindical, para evitar demissões, o Ministério da Fazenda está analizando junto com a ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) estender até 2016 o prazo para adoção de airbags e ABS por todos os carros.

Mas o Ministério não quer saber dos empregos, nem mesmo da segurança dos automóveis. Nesta sinuca de bico a preocupação do governo é com a possível elevação dos preços do automóveis em algo entre R$ 1 mil e R$ 1,5 mil. Vale ressaltar que pelo menos 80% das versões dos automóveis vendidos no Brasil já contam com os equipamentos. Não justifica!

Publicado em Urbanismo

Sustentabilidade que nada! OSTENTABILIDADE!

Edifício em Goiânia permitirá que moradores guardem o carro no apartamento

Torre residencial de alto padrão terá elevador especial adaptado para o transporte de veículos
Rodrigo Louzas
4/Outubro/2013

Um edifício residencial de alto padrão em Goiânia permitirá que os moradores guardem seus carros em uma vaga de garagem dentro do apartamento. Um elevador especial atenderá todas as 31 unidades – uma por andar – da torre do empreendimento.

Os apartamentos terão área de 404 m², que incluem o espaço para uma vaga de estacionamento. Cada unidade também terá direito a mais quatro vagas no subsolo do edifício.

O elevador que atenderá o prédio terá capacidade máxima de 2,5 toneladas e velocidade de 1,5 m/s, com estratégia de atendimento de chamadas de pavimento especial e prioridade para chamadas de cabine. As botoeiras dos pavimentos serão instaladas de forma a viabilizar acionamento de dentro do veículo.
A cabina também será adaptada para o transporte de veículos. Na altura do pára-choque, os painéis recebem uma proteção de borracha. Para dispersão de gases de escapamento, haverá aberturas de ventilação natural no rodapé e no teto e um ventilador com operação automática com desligamento temporizado (mesmo com falta de energia). No piso, faixas direcionais reflexivas vão orientar o posicionamento das rodas. Também haverá um alarme para a portaria quando o carro não for retirado da cabina após atendimento da chamada.

O edifício, batizado de Victorian Living Desire, será construído na Rua 36 Quadra G16 Setor Marista, em Goiânia. O empreendimento é incorporado pelas empresas GPL, Terral e Town e projetado pelo arquiteto Alexandre Leite.

Reportagem: http://techne.pini.com.br/engenharia-civil/obras/artigo298682-1.aspx?fb_comment_id=fbc_521661341243308_3681705_523514214391354

Facebook: https://www.facebook.com/michelycoutinho82/posts/671218776235945

Publicado em Economia, Política, Urbanismo

Espanhistão – Animação didática para entender a bolha imobiliária

Excelente animação para se entender a bolha imobiliária e como isso trará drásticas consequências para todo o país! Goiânia segue a mesma lógica!

É incrível que pela justificativa do capitalismo, ora! oferta X demanda, então os preços estarão mais acessíveis… Que nada! Dispararam! E as condições e salários dos trabalhadores da construção civil seguem na contramão! E como cada um no seu papel, vem sempre ele: o banqueiro!

Via Adriano Reis, do murAU de ideias
murAU de ideias – https://www.facebook.com/pages/murAU-de-ideias/272462486226792

Link: http://www.youtube.com/watch?v=EqW9srTn7xM

Fonte: https://www.facebook.com/michelycoutinho82/posts/671226086235214